ایزو گریفو؛ کلاسیک دورگه با امضای برتونه! (+تصاویر)

عصرایران- طرفداران محصولات کلاسیک در تاریخ صنعت خودرو احتمالا نام "ایزو گریفو" را شنیده اند؛ خودرویی ایتالیایی از ایزو اتومبیل که تنها از سال 1963 تا 1974 روی خط تولید بود. این کوپه زیبا 4430 میلیمتر در طول، 1770 میلیمتر در عرض و 1199 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته بود.

نکته جالب در رابطه با ایزو گریفو به طراحی آن باز می گردد که توسط مرکز برتونه انجام شد تا این محصول نیز به نوعی در تالار افتخارات برتونه قرار بگیرد.

از گریفو به عنوان دو رگه ایتالیایی/آمریکایی نیز نام می برند زیرا در بخش پیشرانه به ترتیب از موتور های 5.4 لیتری 8 سیلندر شورلت 327، موتور 5.8 لیتری 8 سیلندر فورد 351، موتور 7 لیتری 8 سیلندر شورولت 427 و موتور 7.4 لیتری 8 سیلندر شورولت 454 استفاده کرده است.

برای جعبه دنده نیز نمونه های 4 یا 5 سرعته دستی زد اف و همچنین 3 سرعته اتوماتیک پیش روی مشتریان قرار داشته است.

معرفی تعدادی از مطرح ترین پروژه های برتونه در گروه خودروی عصرایران را می توانید در لینک های زیر دنبال کنید:

33 ناواجو؛ تحفه 3 میلیون دلاری ایتالیایی! (+تصاویر)

خودرویی که فقط "1" دستگاه از آن وجود دارد! (+تصاویر)

لامبورگینی و مدلی که فقط یک دستگاه از آن موجود است! (+تصاویر)

استریتوس؛ بازسازی یک افسانه خودرویی با 800 هزار دلار! (+تصاویر)

خودروی کلاسیک به سبک اسپاگتی! / پیوند برتونه و تاریخ خودروی ایتالیا (+تصاویر)

خودروی نامدار ایتالیایی که فقط "1" دستگاه است/ شباهت جالب به سوسکی خاص! (+تصاویر)

در ادامه تصاویری از این کوپه کلاسیک را مشاهده می کنید:

پایان «پرشیا» در مکاتبات جهانی/ ماجرای تصمیمی که نام ایران را تثبیت کرد

بیشتر بخوانید:

ایزو وارِدو؛ شاهکاری تک‌ نسخه از خودروسازی ایتالیا در دهه ۷۰ (+عکس)

بازگشت افسانه‌ای: ایزو ریولتا GTZ با چاشنی کربن و توان 660 اسب بخار (عکس)

تماشاخانه

موج برکناری زنان متخصص در میراث فرهنگی ایران / غیر متخصصین همچنان بر صندلی قدرت نشسته‌اند

ببینید آتش‌سوزی‌های صنعتی و تجاری در ایران / طی یک ماه بیش از ۳ آتش‌سوزی / نشت گاز ، سهل‌انگاری یا عمدی؟

فیلم های دیگر