۲۱ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۷:۵۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۳۹۷۰۶
تعداد نظرات: ۳ نظر
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۲ - ۰۳-۱۰-۱۳۹۴
کد ۴۳۹۷۰۶
انتشار: ۰۸:۱۲ - ۰۳-۱۰-۱۳۹۴

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

در ساخت تنتروم از فیبر کربن و آلومینیوم سبک وزن استفاده شده است و جلو پنجره سفارشی این خودرو به تنهایی از یک بلوک آلومینیومی 72 اینچی شکل گرفته است.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - دوج چارجر یکی از مدل های مورد علاقه مراکز تیونیگ خودرو محسوب می شود. اما مرکز تیونیگ اسپیدکور طی یکی از جدیدترین پروژه های خود یک دستگاه دوج چارجر 1970 را تبدیل به یک ابرخودرو چشمگیر و جذاب کرده است.

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، اسپیدکور که در پورت واشنگتن، ویسکانسین قرار دارد به واسطه تیونینگ خودروهای عضلانی مشهور است و دوج چارجر تقویت شده این مرکز که به نام «تنتروم» شناخته می شود توانایی تولید 1,650 اسب بخار نیرو را دارد.

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

در ساخت تنتروم از فیبر کربن و آلومینیوم سبک وزن استفاده شده است و جلو پنجره سفارشی این خودرو به تنهایی از یک بلوک آلومینیومی 72 اینچی شکل گرفته است. در زیر کاپوت تنتروم پیشرانه 9 لیتری 1,650 اسب بخاری مرکوری ریسینگ آرام گرفته است. هنگامی که ضربان قلب تنتروم آغاز می شود به کمک دو توربوشارژر کل نیروی خود را تولید کرده و از طریق یک جعبه دنده شش سرعته غیراتوماتیک آسفالت خیابان را چنگ می زند. برای توقف مطمئن این خودرو از دیسک های ترمز 14 اینچی بائر استفاده شده است.

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی

برای خواندن مطالب بیشتر در زمینه علم و فناوری به اینجا مراجعه کنید.

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۳
در انتظار بررسی: ۴
غیر قابل انتشار: ۰
دانیالی
United States of America
۰۸:۱۵ - ۱۳۹۴/۱۰/۰۳
1
7
احسنت به راه راست خوش آمدی
ناشناس
France
۰۸:۱۸ - ۱۳۹۴/۱۰/۰۳
4
7
سلام این دوج چلنجره نه چارجر لطفا اصلاح کنید
پاسخ ها
ناشناس
| United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland |
۰۹:۵۰ - ۱۳۹۴/۱۰/۰۳
هم چارجر داریم و هم چلنجر. ولی این چارجره
علم‌الهدی: محرومیت زدایی دستاورد بزرگ انقلاب اسلامی است پاداش نجومی در انتظار استقلال و سپاهان؛ درآمد ارزی از آسیا بحران در خط حمله المپیاکوس؛ بن‌بست تاکتیکی مندیلیبار علیه مهدی طارمی جانشین فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش: طرح‌های ۱۶‌گانه مصباح، راه‌حلی جامع برای رفع تأثیرگذاری دشمن بر عقاید کارکنان نیروهای مسلح است عمارت قصریاقوت سرخه حصار/ یادگار مراسم آش پزان شاه قاجار ناگفته‌های لامین یامال از زندگی خصوصی؛ از بازی‌های خیابانی تا رویای جام جهانی محدودیت دسترسی به تلگرام در روسیه ترافیک سنگین در جاده های شمالی رکوردشکنی عجیب مربی فرانسوی در المپیک زمستانی ۲۰۲۶؛ تعویض لباس در ۱۵ دقیقه پالمرستون و بیسمارک؛ دو چهرۀ ممتاز رئالیسم سیاسی، با دو منطق متفاوت عرضه اولیه «ثپهران» توسط بانک صادرات ایران؛ تخصیص ۸۶۶ سهم به بیش از ۱.۲ میلیون کد معاملاتی مقصد جدید سرمربی تیم ملی والیبال ایران مشخص شد؛ روبرتو پیاتزا در راه لهستان آغاز اردوی تیم ملی فوتبال بانوان از ۲۴ بهمن/ ۲۷ بازیکن به خط شدند بازاریان سرگردان رشت، با بدهی‌ها و ویرانی‌ها تنها مانده‌اند! شروط سنگین یورگن کلوپ برای نیمکت رئال مادرید؛ انقلاب در ترکیب کهکشانی‌ها