.png "عصر ایران")
۲۴ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۴ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۷:۵۵
خلاصه والیبال مس رفسنجان - فولاد سیرجان 
درس هجدهم
ورود پراید به جادهها ممنوع!
دبیر کمیسیون حمل و نقل کمیته ایرانی اتاق بازرگانی بینالمللی (ICC) با گلایه از تردد خودروهایی که استانداردهای لازم برای تردد در جادهها را ندارند، تصریح کرد: کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند و برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد در جاده نیستند.
محمود رستم افشار در گفتوگو با ایسنا تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل سوانح جادهای به سیستم مهندسی ساخت جادهها و علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مربوط میشود.
وی اظهار کرد: تابلوها و علائمی که در جادهها نصب میشوند کافی نیستند یا در برخی مواقع به دلایلی نامعلوم برخی از تابلوها در جادهها برداشته میشوند.
این کارشناس از افزایش آمار تلفات مرگبار جادهای در کشورهای در حال توسعه اظهار تاسف کرد و گفت: آمار تلفات در کشورهای صنعتی در حال کاهش است در حالی که این آمار در کشورهای در حال توسعه، از جمله کشورهای خاورمیانه رو به افزایش است.
رستم افشار پیچ و شیبهای نامناسب در جادهها را از دیگر عوامل مهم وقوع سوانح برشمرد و افزود: برخی شیبها در جادهها ساخت اصولی ندارند و سانحهآفرین هستند.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه برخی از خودروهای موجود در جادهها استانداردهای لازم را ندارند، گفت: به عنوان مثال کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند. همچنین برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد جاده نیستند.
وی تصریح کرد: روشهای علمی تجربه شدهای که منجر به کاهش سریع و چشمگیر تصادفات شدهاند باید منتشر شود و در اختیار همگان قرار گیرد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
محمود رستم افشار در گفتوگو با ایسنا تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل سوانح جادهای به سیستم مهندسی ساخت جادهها و علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مربوط میشود.
وی اظهار کرد: تابلوها و علائمی که در جادهها نصب میشوند کافی نیستند یا در برخی مواقع به دلایلی نامعلوم برخی از تابلوها در جادهها برداشته میشوند.
این کارشناس از افزایش آمار تلفات مرگبار جادهای در کشورهای در حال توسعه اظهار تاسف کرد و گفت: آمار تلفات در کشورهای صنعتی در حال کاهش است در حالی که این آمار در کشورهای در حال توسعه، از جمله کشورهای خاورمیانه رو به افزایش است.
رستم افشار پیچ و شیبهای نامناسب در جادهها را از دیگر عوامل مهم وقوع سوانح برشمرد و افزود: برخی شیبها در جادهها ساخت اصولی ندارند و سانحهآفرین هستند.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه برخی از خودروهای موجود در جادهها استانداردهای لازم را ندارند، گفت: به عنوان مثال کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند. همچنین برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد جاده نیستند.
وی تصریح کرد: روشهای علمی تجربه شدهای که منجر به کاهش سریع و چشمگیر تصادفات شدهاند باید منتشر شود و در اختیار همگان قرار گیرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
کمک سگهای رباتیک به تامین امنیت جام جهانی ۲۰۲۶ معرفی بمبافکن رادارگریز H-20 چین؛ طراحی مشابه B-2 و برد بیش از 10 هزار کیلومتر کمککردن به دیگران، سرعت پیر شدن مغز را تا ۲۰ درصد کاهش میدهد کمتر از ۶ ساعت در شب میخوابید؟ این خطرات در انتظار سلامت شما خاموشی در پکن / چرا چین از ساخت «ماشین زمان» و شتابدهنده غولآسا انصراف داد؟ این گردنبند یک جاسوس است! راز ژنتیکی داوینچی؛ دیانای هنرمند نامدار رنسانس احتمالاً از نقاشی او استخراج شده است نقاشی ناصرالدینشاه از خودش در ایام ولیعهدی برنامههای جذاب کار دست کاربر میدهند این ۶ کار را بعد از بیدار شدن حتما انجام دهید ۹۰ سال پیش، عکس آگهیهای پزشکان در تهران خبرساز شد! چرا ورزش برخلاف انتظار معمولا در کاهش وزن موثر نیست؟ بازیگر مشهور ایرانی: ما با بقیه مردم فرق داریم ایرلاینهای با بیشترین فضای پا و فاصله صندلیها در کلاس اکونومی (+ اینفوگرافیک) «امامعلی رحمان» کجاست؟ / رئیس جمهوری مادام العمر غیب شد