۲۵ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۲:۴۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۷۷۲۷۰
تاریخ انتشار: ۲۲:۱۰ - ۱۱-۰۳-۱۳۹۲
کد ۲۷۷۲۷۰
انتشار: ۲۲:۱۰ - ۱۱-۰۳-۱۳۹۲

عظيم‌ترين كشتي باری جهان (+عکس)

پهلوگرفتن کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در بندر هامبورگ با حاشیه‌هایی نیز همراه بود. این کشتی به دلیل ارتفاع و وزن استثنایی که دارد، مسئولان کشتیرانی را بر آن داشته است تا تغییراتی را در بندر هامبورگ ایجاد کنند.
تهران امروز: عظیم‌ترین کشتی باری جهان در بندر هامبورگ پهلو گرفت. این کشتی باری که ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در فرانسه است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار کانتینر بار را در خود جای دهد.

شهرداری شهر هامبورگ در مراسمی ویژه بزرگ‌ترین کشتی باری جهان را "الکساندر فون هومبلد" نام‌گذاری کرد. الکساندر فون هومبلد (۱۷۶۹-۱۸۵۹) یکی از برجسته‌ترین دانشمندان علوم طبیعی در آلمان به شمار می‌آید.

قرار است از کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در مسیر اروپا و آسیای شرقی برای جابجایی کانتینرها استفاده شود. از جمله بنادر ثابت محل توقف بزرگ‌ترین کشتی باری جهان بندر هامبورگ و بندر برمن عنوان شده‌اند.

از این کشتی در کنار کشتی باری دیگری با نام "مارکوپولو" که ساخت شرکت کشتیرانیCMA CGM در فرانسه است، به عنوان عظیم‌ترین کشتی باری جهان یاد می‌شود.


کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" که آن هم ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در فرانسه است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار کانتینر باری را در خود جای دهد.

رکورد بزرگ‌ترین کشتی جهان به زودی شکسته می‌شود

رکورد کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" به زودی شکسته خواهد شد. شرکت کشتیرانی Mearsk در دانمارک در مراحل پایانی ساخت کشتی باری است که گنجایش ۱۸ هزار کانتینر بار را خواهد داشت.

این کشتی باری غول‌پیکر که به زودی رکورد بزرگترین کشتی باری جهان را از آن خود خواهد کرد، ۴۰۰ متر طول دارد و به گفته‌ی کارشناسان از استانداردهای مناسبی در ارتباط با جلوگیری از آلودگی محیط زیست برخوردار است. مراسم نام گذاری این کشتی قرار است ۲۸ ژوئن برگزار شود.

اعتراض فعالان محیط زیست

پهلوگرفتن کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در بندر هامبورگ با حاشیه‌هایی نیز همراه بود. این کشتی به دلیل ارتفاع و وزن استثنایی که دارد، مسئولان کشتیرانی را بر آن داشته است تا تغییراتی را در بندر هامبورگ ایجاد کنند.

از جمله این تغییرات افزایش عمق آب در اطراف سکوهای بارگیری است. این اقدام بدین خاطر ضرورت دارد تا کشتی باربری بتواند از تمام ظرفیت باری خود استفاده کرده و با گنجایش کامل بارگیری حرکت کند.

اما گنجایش کامل بزرگ‌ترین کشتی باری جهان به معنای وزن غیر طبیعی آن پس از بارگیری خواهد بود. پس باید عمق دریا در امتداد سکوهای بارگیری افزایش یابد تا کشتی بتواند پس از بارزدن حرکت کند. و این درست همان نکته‌ای است که فعالان محیط زیستی آلمان به آن اعتراض دارند و خواهان توقف این برنامه شده‌اند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: کشتی باری ، عکس
ارسال به دوستان
وزیر خارجه نروژ: اگر نتانیاهو به کشور ما سفر کند، بازداشت می‌شود هم‌افزایی ارکان اقتصادی دولت و استانداری زنجان به منظور حمایت از تولید و تسهیل‌گری اقتصادی در بازدید از شعب و نشست با مدیران ارشد استان زنجان بیان شد: تاکید مدیرعامل بر لزوم مشتری مداری، انضباط مالی و تامین مالی تولید حضور مدیرعامل بانک ملی ایران در جلسه کارگروه اقتصادی، اشتغال و سرمایه‌گذاری استان زنجان/ شکل گیری سطح جدیدی از خدمات اعتباری و تفویض اختیار به استان ها تحلیل فنی حضور سروش رفیعی در ترکیب پرسپولیس شگفتی در هفته هفدهم لیگ برتر والیبال؛ شکست دسته‌جمعی مدعیان در تهران نخست‌وزیر مجارستان: اروپا تا سال ۲۰۳۰ با روسیه وارد جنگ می‌شود حادثه امنیتی در شمال نوار غزه مدارس ۱۱ شهرستان خوزستان روز یکشنبه غیرحضوری شد سانگ اولترا ؛ شاسی بلند جدید مجهز به چشم خدا (+تصاویر) شکار بزرگ شیاطین سرخ در اسپانیا؛ دلافوئنته گزینه اصلی نیمکت منچستریونایتد اجرای مرحله دوم سه‌نرخی شدن بنزین تا ۲۷ بهمن واکنش عراقچی به کنفرانس امنیتی مونیخ پایان هفته بیست و یکم لیگ برتر؛ گل‌گهر سیرجان به صدر جدول تکیه زد تارتار پس از صدرنشینی گل‌گهر: به طلسم اعتقادی ندارم؛ شایسته پیروزی بودیم
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟