.png "عصر ایران")
۲۱ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۵
راه رفتن روی چوبهای بلند؛ مهارت جالب قبیله بانا 
درس هفدهم
تولید برخی خودروها متوقف میشود
در این میان روال معمول آن است که در بازنگری استانداردها، شاخصهای مدنظر در استاندارد سختگیرانهتر شده و به سمت کاهش فاصله با استانداردهای جهانی حرکت میکند، بنابراین در سال آینده به طور حتم استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز سختگیرانهتر خواهد شد.
با تجدیدنظر در استاندارد معیار مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز، سال آینده تولید خودروهای پرمصرف داخلی متوقف خواهد شد.
به گزارش ایسنا، طبق روال معمول هر سه سال یکبار در استانداردهای خودرویی بازنگری شده و این استانداردها بهروز میشوند. استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز (استاندارد ملی 2 - 4241) نیز برای آخرین بار در اواسط سال 1389 اصلاح و در آن تجدیدنظر شده و به این ترتیب اواسط سال آینده موعد جدید بازنگری در این استاندارد فرا خواهد رسید.
در این میان روال معمول آن است که در بازنگری استانداردها، شاخصهای مدنظر در استاندارد سختگیرانهتر شده و به سمت کاهش فاصله با استانداردهای جهانی حرکت میکند، بنابراین در سال آینده به طور حتم استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز سختگیرانهتر خواهد شد.
درواقع مصرف سوخت خودروهای داخلی باید منطبق با شاخصهای اعلامی در استاندارد مربوطه باشد، بنابراین سال آینده با تجدیدنظر در استاندارد فعلی، امکان ادامه تولید برخی از خودروهای تولیدی دیگر وجود نخواهد داشت مگر آن که خودروسازان تا آن زمان در جهت ارتقای استاندارد مصرف سوخت این خودروها اقدام کنند.
معیار مصرف سوخت خودروها دارای هفت شاخص است. خودروهایی که رتبه انرژی A یا B یا C را دریافت کنند، کم مصرف محسوب میشوند. خودروهای دارای رتبه انرژی D نیز از نظر مصرف سوخت در سطح متوسط قرار میگیرند. خودروهایی که در رتبه انرژی E ، F یا G قرار گیرند، پرمصرف بوده و خودروهایی در خارج از رتبه G نیز از رده خارج محسوب میشوند.
به گزارش ایسنا، طبق روال معمول هر سه سال یکبار در استانداردهای خودرویی بازنگری شده و این استانداردها بهروز میشوند. استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز (استاندارد ملی 2 - 4241) نیز برای آخرین بار در اواسط سال 1389 اصلاح و در آن تجدیدنظر شده و به این ترتیب اواسط سال آینده موعد جدید بازنگری در این استاندارد فرا خواهد رسید.
در این میان روال معمول آن است که در بازنگری استانداردها، شاخصهای مدنظر در استاندارد سختگیرانهتر شده و به سمت کاهش فاصله با استانداردهای جهانی حرکت میکند، بنابراین در سال آینده به طور حتم استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز سختگیرانهتر خواهد شد.
درواقع مصرف سوخت خودروهای داخلی باید منطبق با شاخصهای اعلامی در استاندارد مربوطه باشد، بنابراین سال آینده با تجدیدنظر در استاندارد فعلی، امکان ادامه تولید برخی از خودروهای تولیدی دیگر وجود نخواهد داشت مگر آن که خودروسازان تا آن زمان در جهت ارتقای استاندارد مصرف سوخت این خودروها اقدام کنند.
معیار مصرف سوخت خودروها دارای هفت شاخص است. خودروهایی که رتبه انرژی A یا B یا C را دریافت کنند، کم مصرف محسوب میشوند. خودروهای دارای رتبه انرژی D نیز از نظر مصرف سوخت در سطح متوسط قرار میگیرند. خودروهایی که در رتبه انرژی E ، F یا G قرار گیرند، پرمصرف بوده و خودروهایی در خارج از رتبه G نیز از رده خارج محسوب میشوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
رکوردشکنی عجیب مربی فرانسوی در المپیک زمستانی ۲۰۲۶؛ تعویض لباس در ۱۵ دقیقه پالمرستون و بیسمارک؛ دو چهرۀ ممتاز رئالیسم سیاسی، با دو منطق متفاوت عرضه اولیه «ثپهران» توسط بانک صادرات ایران؛ تخصیص ۸۶۶ سهم به بیش از ۱.۲ میلیون کد معاملاتی مقصد جدید سرمربی تیم ملی والیبال ایران مشخص شد؛ روبرتو پیاتزا در راه لهستان آغاز اردوی تیم ملی فوتبال بانوان از ۲۴ بهمن/ ۲۷ بازیکن به خط شدند بازاریان سرگردان رشت، با بدهیها و ویرانیها تنها ماندهاند! شروط سنگین یورگن کلوپ برای نیمکت رئال مادرید؛ انقلاب در ترکیب کهکشانیها آیتالله نوری همدانی: موتور سواری بانوان ذاتاً حرام نیست خانه غمگین است؛ بمانیم یا برویم؟ (جستاری دربارۀ دلکندن از وطن و رویای زندگی در جایی دیگر) تصاویر جدید و واضح تر از پرواز جنگنده عجیب چینی/ خط و نشان پکن برای نسل ششمی ها در آسمان با J-36 خاتون بم برای دوازدهمین بار قهرمان لیگ برتر زنان شد رونمایی از ترکیب استقلال مقابل الحسین اردن/ ساپینتو با الحدادی و سحرخیزان وارد زمین میشود حسین راغفر: براندازان در اقتصاد کشور نفوذ کرده اند چرا قسمت نهم سریال وحشی پخش نشد آخرین قیمت ارز، طلا و سکه امروز 21 بهمن (+ جدول)