ایران 5 فروند هواپیمای ایرباس می‌خرد

 
تامین مالی خرید 5 فروند هواپیمای ایرباس 600- A300 به میزان 914 میلیارد و 250 میلیون ریال متعلق به شرکت هواپیمایی ماهان از طریق انتشار اوراق اجاره ماهان از اول شهریور ماه کلید می‌خورد.

به گزارش مهر، علی قاسمی مدیرعامل تامین سرمایه بانک ملت امروز در نشستی خبری با بیان اینکه اوراق اجاره ماهان برای تامین مالی و نقدینگی خرید 5 فروند هواپیمای ایرباس 600- A300 به میزان 914 میلیارد و 250 میلیون ریال از اول شهریور ماه به مدت 5 روز منتشر خواهد شد، افزود: این اوراق از نوع اوراق اجاره به شرط تملیک با دوره اجاره 4 ساله و مبالغ پرداخت سه ماهه می باشد.

وی نرخ درآمد اجاره را 17 درصد، بدون شکست نرخ قبل از سررسید و قابل معامله در فرابورس اعلام و تصریح کرد:  فروشنده اوراق شرکت هواپیمایی ماهان، کارگزاری فروشنده کارگزاری بانک ملت و ضامن اصل و سود اوراق بانک ملت و مشاور عرضه، بازارگردان و متعهد پذیره نویسی شرکت تامین سرمایه بانک ملت است.

قاسمی جمع کل اوراق منتشر شده در جهان در سال گذشته را بالغ بر 6 هزار میلیارد دلار که این میزان برابر با 8 درصد GDPکل جهان است، اعلام کرد و افزود: از این میزان اوراق 52 میلیارد دلار مربوط به انتشار ابزارهای مالی اسلامی(صکوک) است.

وی ادامه داد: از میان 14 نوع صکوک مدنظر سازمان حسابداری و حسابرسی نهادهای مالی اسلامی، صکوک اجاره با 45 درصد حجم از کل صکوک منتشر شده جهانی، رشد نخست این اوراق را دارد. حجم صکوک منتشر شده با استفاده از این 14 نوع صکوک معرفی شده حدودا 197 میلیارد دلار است که صکوک اجاره و صکوک مشارکت با رقم 136 میلیارد دلار تقریبا 68 درصد از سهام صکوک منتشر شده جهانی را تشکیل می دهند.

مدیرعامل تامین سرمایه بانک ملت با بیان اینکه طبق برنامه های اعلامی بورس صکوک مرابحه و استصناع در سال جاری پس از تائید می تواند مورد استفاده بنگاههای اقتصادی کشور قرار گیرند، عنوان کرد: در اینصورت مشکلات تامین مالی شرکتهای بازرگانی و سرمایه در گردش بنگاههای اقتصادی و شرکتهای انبوه سازی و ساختمانی تا حدودی مرتفع می شود.

وی ادامه داد: در اوراق اجاره به شرط تملیک هدف هم می تواند جدایی بانی از فروشنده و هم اتحاد بانی و فروشنده باشد که در صکوک ماهان، هدف اتحاد بانی و فروشنده و انتشار اوراق اجاره به پشتوانه دارایی های شرکت جهت تامین مالی برای خرید هواپیمایی جدید و افزودن به ناوگان هواپیمایی می باشد.

قاسمی عنوان کرد: با توجه به الزامات قانونی انتشار اوراق اجاره، این ابزار برای بنگاههای اقتصادی که حداقل 2 سال از فعالیت آنها گذشته باشد قابلیت اجرایی دارد، لکن مذاکراتی با سازمان بورس صورت پذیرفته که امید است بتوان از این ابزار مالی برای شرکتهای جدیدالتاسیس با توان مالی مناسب همچون بانکهای جدیدالتاسیس کشور جهت تجهیز و خرید شعب استفاده کرد.

وی خاطرنشان کرد: براساس پیش بینی ها برای تولید 12 هزار هواپیمای جدید تا پایان سال 2020 برنامه ریزی شده است که سرمایه ای بالغ بر 1.3 تریلیون دلار را طلب می کند. در حال حاضر بانکهای تجاری و ابزارهای بدهی عمده ترین منابع تامین مالی در بخش هواپیمایی است، در سال 2010 بانکهای تجاری و ابزارهای بدهی 75 درصد از کل تامین مالی بخش هواپیمایی را عهده دار بوده اند.

همچنین در این نشست رضا نمک شناس معاون مالی و اداری شرکت هواپیمایی ماهان سیاست این شرکت را استفاده از هواپیماهای اروپایی به جای توپولوف عنوان کرد و افزود: در حال حاضر 38 فروند هواپیمای عملیاتی در اختیار داریم.

وی افزود: در اسفندماه سال گذشته برای اولین بار با انتشار 29 میلیارد تومان اوراق اجاره صکوک یک فروند هواپیمای ایرباس خریداری کردیم که به زودی با دریافت مجوز به ناوگان هوایی این شرکت می پیوندد.

به گفته نمک شناس بیش از 80 درصد نیازهای تامین مالی در کشورهای دیگر از محل بازار سرمایه است این در حالی است که کمتر از 15 درصد بنگاههای اقتصادی نیازهای مالی خود را از طریق صکوک تامین می کنند.