۲۳ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۴:۵۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۵۱۰۴
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۲۸-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۵۱۰۴
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۲۸-۰۸-۱۴۰۴

تفاوت بزرگ ایرباس و بویینگ / راهکار ساده برای تشخیص دو هواپیمای مشهور

تفاوت بزرگ ایرباس و بویینگ / راهکار ساده برای تشخیص دو هواپیمای مشهور
یکی از ساده‌ترین روش‌ها برای تشخیص هواپیمای بوئینگ از ایرباس، نگاه کردن به شکل دماغه (nose) آن‌هاست.

در حالی که هواپیماهای بوئینگ مثل ۷۴۷، ۷۶۷ و ۷۷۷ دارای دماغه‌ای کشیده و باریک هستند، پرنده‌های ایرباس مثل A۳۲۰، A۳۳۰، A۳۵۰ و A۳۸۰، از دماغه‌ای گردتر با قوسی نرم برخوردار هستند.

به گزارش خبرآنلاین، این تفاوت صرفاً زیبایی‌شناختی نیست بلکه نتیجه‌ مهندسی و طراحی آیرودینامیک متفاوت است. مهندسان بوئینگ در آغاز کار (اوایل قرن بیستم)، با استفاده از تونل‌های باد به این نتیجه رسیدند که دماغه تیز می‌تواند مقاومت هوا (drag) را کاهش داده و به عبارتی هواپیما را «شکافتن هوا» بهینه کند. 

هواپیمای بوئینگ از ایرباس، نگاه کردن به شکل دماغه

ایرباس که کمپانی نوپاتری است و در دهه‌ ۱۹۷۰ تأسیس شد، برای این کار از شبیه‌سازی کامپیوتری استفاده کرد. آن‌ها با مدلسازی دریافتند در سرعت‌های زیر صوت (زیر ماخ ۱)، یعنی معمول‌ترین سرعت برای هواپیماهای مسافربری، دماغه‌ای کوتاه‌تر و گردتر در واقع جریان هوا را نرم‌تر می‌کند و باعث کاهش مقاومت می‌شود. 

فراتر از آیرودینامیک

البته طراحی دماغه فقط به جریان هوا محدود نمی‌شود. در داخل دماغه، فضا برای رادار هواشناسی، تجهیزات الکترونیکی و دیگر سامانه‌ها وجود دارد. چگونگی چیدمان این تجهیزات، ظاهر دماغه را تحت تأثیر قرار می‌دهد. 

ایرباس، به دلیل دماغه گردتر، فضای بزرگ‌تری در داخل دارد. در مقابل، دماغه باریک‌تر بوئینگ فضای کمتری دارد، بنابراین مهندسین باید رادارها، سیم‌کشی‌ها و دیگر اجزا را در یک مخروط تیز به صورت بهینه جا دهند. 

به همین دلیل با وجود میراث تیز بودن دماغه در بوئینگ، این روند طراحی در حال تغییر است. برای مثال، در بوئینگ ۷۸۷ دریم‌لاینر، دماغه نوک‌تیز کلاسیک بویینگ نیست، بلکه یک مخروط کوتاه‌تر شبیه به دماغه ایرباس است. 

بویینگ دلایلی محکمی برای دست کشیدن از طراحی کلاسیک و این تغییر دارد که افزایش بازده سوخت و فضای بیشتر برای جای‌گذاری رادار و سخت‌افزار در داخل دماغه از مهم‌ترین آن‌ها است. 

مدل‌های جدیدتر بوئینگ مثل ۷۷۷X هم از این فلسفه جدید طراحی دماغه بهره برده‌اند. 

منبع: jalopnik

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ضرب العجل معافیت از سربازی برای پدران ۳ فرزندی (+ جزئیات) دادستان کل کشور: هر گونه بازداشت، منوط به وجود دلایل و تفهیم اتهام به متهم است/ جبران خسارت ها باید از اغتشاشگران گرفته شود/ با فریب‌خوردگان متناسب با میزان اقدامشان رفتار شود امارات در تلاش برای زدن برچسب یهودستیزی بر پیشانی ریاض مراحل بازیافت باتری اسیدی (فیلم) مخالفت چین با هرگونه الحاق کرانه باختری به اسرائیل / راهکار دو دولتی، تنها گزینه پایدار برای حل مناقشه سوسک آسیایی درشت اندام (+عکس) افت قیمت نقره ؛ هر اونس 83 دلار شد آمریکا یک پهپاد جنگی جدید آزمایش کرد (+فیلم) زمان تحویل تاکسی های دوگانه سوز مشخص شد قانون «نجات آمریکا»/ مجلس نمایندگان لایحه انتخاباتی مورد حمایت ترامپ را تصویب کرد هشدار هواشناسی: دو سامانه جوی در راه است / بارش برف و باران و وزش باد شدید در این استان ها مین گذاری جدید در جامعه ملتهب ایران : فتنه «صیانت 2» در راه است/ اگر صدا و تصویر در سایت، کانال یا پیج تان منتشر می کنید، باید از صدا و سیما اجازه بگیرید/ مجازات های عجیب تصویب می شود؟! پزشکیان میزان حقوق دریافتی‌اش را به دلار اعلام کرد نرخ رسمی خرید تضمینی انواع سیب‌زمینی و پیاز اعلام شد شهادت مامور پلیس در درگیری با سارق مسلح در لرستان