۲۶ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۳:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۵۲۰۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۸ - ۲۵-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۵۲۰۹
انتشار: ۰۹:۱۸ - ۲۵-۰۵-۱۴۰۴

رولزرویس کامارگ؛ شاهکار زاویه‌دار پینینفارینا (+عکس)

رولزرویس کامارگ؛ شاهکار زاویه‌دار پینینفارینا (+عکس)
در دهه ۷۰ میلادی، رولز-رویس با یک تصمیم جسورانه، طراحی مدل کامارگ خود را به استودیوی ایتالیایی پینین‌فارینا سپرد. این همکاری به خلق خودرویی انجامید که با خطوط تیز و طراحی نامتعارف خود، سنت‌های طراحی رولز-رویس را زیر پا گذاشت و به یکی از جنجالی‌ترین مدل‌های تاریخ این برند تبدیل شد.

عصر ایران - رولزرویس با تصمیم به استفاده از استودیو طراحی پینینفارینا برای کوپه‌ی سال ۱۹۷۵ خود، یعنی کامارگ، حرکتی جسورانه انجام داد. این جسارت زمانی بیشتر شد که شرکت تصمیم گرفت این خودروی کاملاً زاویه‌دار و متفاوت را به تولید انبوه برساند.

داستان کامارگ در سال ۱۹۶۹ آغاز شد؛ زمانی که رولزرویس یک سدان مدل مولینر پارک وارد را به ایتالیا فرستاد. در آنجا، پینینفارینا شاسی این خودرو را جدا کرد تا بر اساس آن، طراحی جدیدی انجام دهد. پائولو مارتین، مسئول طراحی این پروژه بود و وظیفه داشت خودرویی مدرن و شیک برای رانندگان بسازد که در عین حال، ظرافت و لوکس بودن سنتی رولزرویس را نیز حفظ کند.

رولزرویس کامارگ؛ شاهکار جنجالی و زاویه‌دار پینینفارینا (+عکس)

رولزرویس، این پروژه را نتیجه همکاری موفق تورین (محل پینینفارینا) و کرو (محل کارخانه رولزرویس) دانست. به گفته این شرکت، "دو هدف طراحی مدرن و عملکردگرایی، بدون فدا کردن ویژگی‌های سنتی و متمایز رولزرویس محقق شده است."

در آن دوران، خطوط صاف و زوایای تند در طراحی خودروها بسیار محبوب بودند. پینینفارینا نیز لبه‌های کامارگ را تقریباً به تیزی مدادهایی که با آن طراحی می‌کرد، ساخت. برای ملایم‌تر کردن ظاهر خودرو، به جای استفاده از تزئینات کرومی، از فرم‌دهی دقیق پنل‌ها استفاده شد تا حس سبکی و باریک بودن القا شود. البته، جلوپنجره معروف و نمادین رولزرویس به نام "Pantheon" حفظ شد، با این تفاوت که برای اولین و تنها باری در تاریخ این برند، با زاویه چهار درجه به جلو متمایل شده بود.

رولزرویس کامارگ؛ شاهکار جنجالی و زاویه‌دار پینینفارینا (+عکس)

رولزرویس خود اذعان دارد که "این ویژگی بلافاصله به یکی از برجسته‌ترین و در عین حال جنجالی‌ترین نشانه‌های بصری خودرو تبدیل شد."

کامارگ قطعاً خودرویی بحث‌برانگیز بود و موفقیت چشمگیری نیز به دست نیاورد. در فاصله سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۶، تنها ۵۳۱ دستگاه از آن تولید شد. با وجود تلاش‌های پینینفارینا، این خودرو اغلب در فهرست "زشت‌ترین خودروهای جهان" قرار گرفته است. با این حال، طرفداران خاص خود را نیز دارد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
بختیاری‌ها نیروی اصلی نادرشاه در فتح قندهار بودند تا چه اندازه می‌توان به یک ناو هواپیمابر نزدیک شد؟ برترین مقاصد سفر انفرادی جهان در ۲۰۲۶ چند لیتر خون در بدن انسان وجود دارد؟ اکسیوس: توافق نتانیاهو - ترامپ برای فشار حداکثری علیه ایران / نتانیاهو به ترامپ: کسب توافق خوب با ایران، غیرممکن است/ ویتکاف: توافق خوب با ایران اگر غیرممکن نباشد سخت است بازیگر مشهور: من کودک همسر یک مرد متعصب بودم واکنش سخنگوی کمیسیون امنیت ملی به اعزام ناو هواپیمابر آمریکا به منطقه؛ دستتان درد نکند! قبلاً یک هدف برای غرق کردن داشتیم الان ۲ تا تظاهرات هزاران نفر در تل‌آویو علیه نتانیاهو حمایت عراق از مذاکرات ایران و آمریکا  جمعیت و غذا؛ نظریۀ توماس مالتوس هنوز به کار می‌آید یا نه؟   رفع محدودیت ترافیکی در آزادراه تهران–شمال و محور چالوس افزایش ۳ میلیون تومانی حقوق معلمان تکذیب شد ۱۳ معدن ناایمن در مازندران تعطیل شد اولتیماتوم هیئت‌مدیره پرسپولیس: هدف فقط قهرمانی است درخشش فرزانه فصیحی در آلمان؛ ثبت بهترین رکورد سال آسیا در ماده ۶۰ متر
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟