۲۲ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۲ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۲:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۷۲۶۳
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۵ - ۲۶-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۷۲۶۳
انتشار: ۰۸:۲۵ - ۲۶-۰۴-۱۴۰۴

خودروی فرانسوی جادار؛ از پژو 407 تا سیتروئن سی5(+عکس)

خودروی فرانسوی جادار؛ از پژو 407 تا سیتروئن سی5(+عکس)
در دهه ۲۰۰۰، خودروسازان فرانسوی با ارائه مدل‌های متنوعی از استیشن‌واگن‌ها، پاسخگوی نیازهای خانواده‌ها برای خودروهای جادار بودند. این مطلب نگاهی دارد به سه مدل محبوب: رنو لاگونا II، پژو ۴۰۷ و سیتروئن C5 که هر یک ویژگی‌ها و چالش‌های خاص خود را داشتند.

عصر ایران - در صورتی که در دهه ۲۰۰۰ میلادی به دنبال یک خودروی جادار بودید، برندهای فرانسوی گزینه‌های زیر را به شما پیشنهاد می‌دادند:

رنو لاگونا نسل دوم (Grand Tour)

نسل دوم رنو لاگونا که در هلند با نام Grand Tour شناخته می‌شد، برخلاف نسل اول که یک استیشن کلاسیک با فضای بار زیاد بود، بیشتر به عنوان یک "استیشن لایف‌استایل" مطرح شد. متاسفانه این نسل به دلیل مشکلات سیستم الکترونیکی که از همان ابتدا گریبان‌گیر آن بود، به قابلیت اطمینان بالا معروف نیست.

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

پژو ۴۰۷

پژو ۴۰۷ در سال ۲۰۰۴ به عنوان جایگزینی برای پژو ۴۰۶ معرفی شد و در سال ۲۰۱۱ جای خود را به پژو ۵۰۸ داد. طراحی آیرودینامیک این خودرو در زمان خود رادیکال تلقی می‌شد. بارزترین ویژگی‌های ظاهری آن، نمای جلوی خودرو با جلوپنجره بزرگ (که به "دهان بزرگ با چشمان عصبانی" تشبیه می‌شد) و ستون C به شکل Z بود. این تغییرات نسبت به ظاهر محافظه‌کارانه‌تر مدل‌های قبلی، هم مورد تحسین و هم مورد انتقاد قرار گرفت.

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

سیتروئن C5 نسل اول

سیتروئن C5 جایگزین مدل زانتیا شد و اولین سیتروئن مدرن بود که از نام‌گذاری "C.." استفاده می‌کرد. در زمان معرفی، C5 در مطبوعات به عنوان خودرویی خسته‌کننده توصیف شد و پیش‌بینی نمی‌شد که عمر طولانی در بازار داشته باشد. با این حال، در سال ۲۰۰۴ سیتروئن با یک فیس‌لیفت اساسی، تلاش کرد تا این خودرو را جذاب‌تر کرده و ظاهر آن را با مدل جدیدتر C4 هماهنگ کند. این خودرو فضای بیشتری نسبت به رقبای خود ارائه می‌داد.

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

آمار فروش (شامل مدل‌های سدان/هاچ‌بک):

رنو لاگونا نسل دوم (۲۰۰۱-۲۰۰۷): ۱,۰۵۰,۰۰۰ دستگاه
پژو ۴۰۷ (۲۰۰۴-۲۰۱۱): ۱,۱۰۰,۰۰۰ دستگاه
سیتروئن C5 نسل اول (۲۰۰۰-۲۰۰۷): ۷۲۰,۰۰۰ دستگاه

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

برچسب ها: سیتروئن ، سدان ، هاچ بک ، پژو ، رنو
ارسال به دوستان
اولین جنگنده نسل ششمی جهان در چین به پرواز درآمد(+عکس) تنوع جشنواره 44ام/ از کافه و پتروشیمی تا بازی‌های متفاوت قاسم‌خانی و عطاران فیلسوف کمترشناخته‌شدۀ یونانی که نظریه‌ای شبیه «بیگ بنگ» داشت قطر: سفر لاریجانی به دوحه بخشی از روند مذاکرات تهران و واشنگتن است آمریکا موشک های پاتریوت خود در قطر را روی کامیون سوار کرد ایده «جهان مبهم هاتف» ۳ سال طول کشید/ اوج اتفاق فیلم از صفر شروع کردن است ۱۰ کشور برتر جهان در تولید پشم را بشناسید(اینفوگرافیک) ترامپ: این بار فرق می کند؛ می توانیم با ایران توافق کنیم/ احتمالا هفته آینده باز هم مذاکره خواهیم داشت پس لرزه های ربودن مادورو در کوبا: کمبود شدید سوخت و توقف کار اتوبوسرانی/ اخلال در پروازهای خارجی/ سهمیه بندی بنزین: هر نفر 20 لیتر با قیمت دلاری/ کاهش ساعات کاری بانک ها/ لغو برنامه های ورزشی و فرهنگی فرمانده کل ارتش: در آمادگی کامل هستیم بهره‌برداری از کمپرسورخانه شماره ۲ آلومینیوم المهدی/ پایان چالش تاریخی هوای فشرده پایدار، ایمن و فاقد آلودگی در قطب تولید آلومینیوم کشور/ آغاز عملیات اجرایی واحد بخار بلوک سیکل ترکیبی نیروگاه آلومینوم المهدی تا یک ماه دیگر ناهار رئیس دولت امارات برای رئیس جمهوری مصر (عکس) سخنگوی مجمع تشخیص: حجم تولید موشک‌ها طرف مقابل را پای میز مذاکره نشانده است عراقچی: اگر آمریکا در مذاکرات جدی باشد، ما نیز جدی خواهیم بود فضای پرابهام مذاکرات: آیا ایران پیشنهاد امتیازات اقتصادی به ترامپ داده است؟