۲۶ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۴:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۲۶۷۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۱ - ۰۸-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۲۶۷۳
انتشار: ۱۰:۱۱ - ۰۸-۰۴-۱۴۰۴

حق بیمه خودروهای چینی ۴۳ درصد بالاتر است؛ چرا رانندگان اماراتی هنوز این برندها را می‌خرند؟

حق بیمه خودروهای چینی ۴۳ درصد بالاتر است؛ چرا رانندگان اماراتی هنوز این برندها را می‌خرند؟
میانگین حق بیمه جامع برای خودروهای چینی سدان یا کراس‌اوور بین ۲۸۰۰ تا ۳۰۰۰ درهم است، در حالی که این رقم برای برندهای ژاپنی و کره‌ای حدود ۲۱۰۰ درهم است. هزینه‌های بالاتر تعمیر، اطلاعات محدود درباره سوابق خسارت و تأخیر در تأمین قطعات از دلایل اصلی این تفاوت هستند.
در سال‌های اخیر، خودروهای چینی به‌سرعت جای خود را در جاده‌های امارات باز کرده‌اند، اما مالکان این خودروها با چالش‌هایی در زمینه بیمه روبه‌رو هستند. یکی از مهم‌ترین این چالش‌ها، پرداخت حق بیمه بالاتر نسبت به خودروهای ژاپنی و کره‌ای است.
 
بر اساس گزارش‌ها، رانندگان اماراتی برای بیمه خودروهای چینی گاهی تا ۴۳ درصد بیشتر هزینه می‌پردازند. این افزایش ناشی از عواملی مانند ریسک‌های ادراک‌شده، هزینه بالای تعمیرات و عدم اطمینان از مدت زمان لازم برای تعمیر خودرو است.
 
هیتش موتوانی، معاون مدیرعامل InsuranceMarket.ae، توضیح می‌دهد:
 
«میانگین حق بیمه جامع برای خودروهای چینی سدان یا کراس‌اوور بین ۲۸۰۰ تا ۳۰۰۰ درهم است، در حالی که این رقم برای برندهای ژاپنی و کره‌ای حدود ۲۱۰۰ درهم است. هزینه‌های بالاتر تعمیر، اطلاعات محدود درباره سوابق خسارت و تأخیر در تأمین قطعات از دلایل اصلی این تفاوت هستند.»
 
او اضافه می‌کند: «تعمیر خودروهای چینی معمولاً گران‌تر و زمان‌برتر است، چون قطعات دیرتر تأمین می‌شوند، تعمیرگاه‌های تخصصی کمترند و بیشتر تعمیرات از طریق نمایندگی‌ها انجام می‌شود. این مسائل باعث می‌شوند شرکت‌های بیمه برای پوشش ریسک‌های بیشتر، حق بیمه بالاتری تعیین کنند. البته با بهبود خدمات پس از فروش این خودروها، انتظار می‌رود این شکاف در آینده کمتر شود.»
 
در کنار این چالش‌ها، تقاضا برای خودروهای چینی در امارات به‌طور چشم‌گیری افزایش یافته است. برندهای جدید چینی وارد بازار شده‌اند و اعتماد مصرف‌کنندگان نیز رشد محسوسی داشته است. طبق مطالعات شرکت Carma، برندهای چینی در رسانه‌های جهانی، از جمله در امارات، فیلیپین و مالزی، از سطح بالایی از اعتماد برخوردار شده‌اند و بدبینی عمومی نسبت به آن‌ها کاهش یافته است.
 
موتوانی همچنین به رشد سریع علاقه به خودروهای چینی در بازار بیمه اشاره می‌کند: «در اوایل سال ۲۰۲۳ تنها حدود ۲ درصد از استعلام‌های بیمه مربوط به خودروهای چینی بود، اما این رقم تا اواسط ۲۰۲۵ به بیش از ۱۰ درصد رسیده است. طراحی‌های مدرن، فناوری‌های به‌روز، ضمانت‌نامه و مهم‌تر از همه، مقرون‌به‌صرفه بودن در کنار قابلیت اطمینان، از عوامل کلیدی این رشد هستند.»
 
او همچنین خاطرنشان می‌کند که سیل شدید آوریل ۲۰۲۴، که خسارات زیادی به خودروها در امارات وارد کرد، نقشی مهم در تغییر الگوهای خرید ایفا کرده است: «بسیاری از مردم ناچار شدند خودروهای آسیب‌دیده خود را جایگزین کنند و گزینه‌های اقتصادی‌تر مانند برندهای چینی را ترجیح دادند. این موضوع باعث افزایش شدید تقاضا در سه‌ماهه دوم و سوم سال شد.»
 
برندهایی مانند Omoda، Jaecoo، BYD، Jetour، MG، Geely و Changan اکنون حضور پررنگی در بازار دارند. موتوانی می‌گوید: «MG از نظر تعداد استعلام‌ها پیشتاز است، در حالی که Jetour و Geely در بخش خودروهای شاسی‌بلند جایگاه قدرتمندی یافته‌اند.»
 
وی همچنین تأکید می‌کند که هرچند در ابتدا بسیاری از خریداران خودروهای چینی را گزینه‌ای موقت یا صرفاً اقتصادی می‌دانستند، اما تجربه کاربری مثبت و ویژگی‌هایی مانند فناوری‌های مدرن، مصرف سوخت پایین و ضمانت‌نامه مناسب، موجب افزایش رضایت و وفاداری مشتریان شده است.
 
در واکنش به این روند، شرکت‌های بیمه در امارات نیز خود را تطبیق داده‌اند؛ با توسعه مدل‌های ریسک مخصوص برندهای چینی، همکاری با تعمیرگاه‌های مجاز و ارائه طرح‌های قیمت‌گذاری پله‌ای، آن‌ها در تلاش‌اند پاسخگوی این تغییرات سریع در بازار باشند.

منبع: ایرانیان امارات

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
دشمنان پنهان سلامت؛ ۶ وسیله‌ای که فراموش می‌کنید تمیز کنید! بختیاری‌ها نیروی اصلی نادرشاه در فتح قندهار بودند تا چه اندازه می‌توان به یک ناو هواپیمابر نزدیک شد؟ برترین مقاصد سفر انفرادی جهان در ۲۰۲۶ چند لیتر خون در بدن انسان وجود دارد؟ اکسیوس: توافق نتانیاهو - ترامپ برای فشار حداکثری علیه ایران / نتانیاهو به ترامپ: کسب توافق خوب با ایران، غیرممکن است/ ویتکاف: توافق خوب با ایران اگر غیرممکن نباشد سخت است بازیگر مشهور: من کودک همسر یک مرد متعصب بودم واکنش سخنگوی کمیسیون امنیت ملی به اعزام ناو هواپیمابر آمریکا به منطقه؛ دستتان درد نکند! قبلاً یک هدف برای غرق کردن داشتیم الان ۲ تا تظاهرات هزاران نفر در تل‌آویو علیه نتانیاهو حمایت عراق از مذاکرات ایران و آمریکا  جمعیت و غذا؛ نظریۀ توماس مالتوس هنوز به کار می‌آید یا نه؟   رفع محدودیت ترافیکی در آزادراه تهران–شمال و محور چالوس افزایش ۳ میلیون تومانی حقوق معلمان تکذیب شد ۱۳ معدن ناایمن در مازندران تعطیل شد اولتیماتوم هیئت‌مدیره پرسپولیس: هدف فقط قهرمانی است
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟