۲۴ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۴ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۲:۱۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۴۳۴۱
تاریخ انتشار: ۱۸:۳۹ - ۲۲-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۴۳۴۱
انتشار: ۱۸:۳۹ - ۲۲-۱۲-۱۴۰۳

جراحی پزشکیان در جاده مخصوص؛ خودروسازی روی تخت درمان

بی‌شک خصوصی‌سازی برای دولت چهاردهم بدون هزینه نخواهد بود. حتی برخی معتقدند که استیضاح وزیر اقتصاد نیز با این تصمیم بی‌ارتباط نبوده است. با این حال، دولت از یک سو باید در برابر مخالفت‌های سیاسی و فشار افکار عمومی مقاومت کند و از سوی دیگر مراقب باشد که صنعت خودرو پس از این جراحی، دوران نقاهت را با موفقیت پشت سر بگذارد.

با وخامت اوضاع، برخی مدیران دولتی شاید به ناتوانی خود در اداره صنعت خودرو اذعان داشتند، اما جسارت خصوصی‌سازی را نداشتند. بر خلاف این روند، پزشکیان نه‌تنها مشکل را درست تشخیص داد، بلکه شهامت به خرج داد و خود دست به جراحی زد.

با وجود همه مخالفت‌ها، به نظر می‌رسد که جراحی پزشکیان در جاده مخصوص می‌تواند ناجی صنعت خودروسازی شود؛ صنعتی که سال‌ها درگیر بیماری بود و مشکلاتش از دولتی به دولت دیگر منتقل می‌شد، بدون آن‌که کسی جرأت درمان اساسی بیماری را داشته باشد که رو به احتضار بود.

جراحی پزشکیان در جاده مخصوص؛ خودروسازی روی تخت درمان

طی سال‌های اخیر، فشارهای داخلی و خارجی، صنعت خودروسازی را به بیماری زمین‌گیر تبدیل کرده بود که تنها با مُسکن‌های مقطعی زنده نگه داشته می‌شد. هر تیم مدیریتی که بر سر کار می‌آمد، نسخه‌ای تازه برای درمان می‌پیچید، اما نتایج نشان داد که نه‌تنها این نسخه‌ها شفابخش نبودند، بلکه حتی در تشخیص بیماری هم ناتوان بودند.
 
در این میان، هیچ‌یک از تصمیم‌گیران که از سوی مردم باید امانت‌دار این صنعت می‌بودند، به هشدارها و پیشنهادهای کارشناسان توجهی نکردند و در همان مسیر همیشگی گام برداشتند؛ مسیری که هر روز وضعیت بیمار را وخیم‌تر می‌کرد.
 
با وخامت اوضاع، برخی مدیران دولتی شاید به ناتوانی خود در اداره صنعت خودرو اذعان داشتند، اما جسارت خصوصی‌سازی را نداشتند. بر خلاف این روند، پزشکیان نه‌تنها مشکل را درست تشخیص داد، بلکه شهامت به خرج داد و خود دست به جراحی زد.
 
البته هنوز برای قضاوت درباره نتایج این جراحی زود است. صنعت خودرو در دوره نقاهت قرار دارد و باید دید که بخش خصوصی می‌تواند انتظارات را برآورده کند یا نه. اما با توجه به سابقه و ظرفیت این بخش، می‌توان به درستی این تصمیم امید داشت.
 
بی‌شک خصوصی‌سازی برای دولت چهاردهم بدون هزینه نخواهد بود. حتی برخی معتقدند که استیضاح وزیر اقتصاد نیز با این تصمیم بی‌ارتباط نبوده است. با این حال، دولت از یک سو باید در برابر مخالفت‌های سیاسی و فشار افکار عمومی مقاومت کند و از سوی دیگر مراقب باشد که صنعت خودرو پس از این جراحی، دوران نقاهت را با موفقیت پشت سر بگذارد.
 
یک نکته اما تردیدناپذیر است: واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی، هرچند تصمیمی دشوار و پرهزینه برای دولت، اما گامی اجتناب‌ناپذیر در مسیر اصلاح صنعت است. پزشکیان نشان داد که از دوران طبابت و جراحی‌هایش، درس‌های مهمی گرفته و واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی، نشانه‌ای از این تجربه و بلوغ سیاسی اوست.
 
هجمه‌ها علیه این خصوصی‌سازی همچنان وجود دارد، اما با توجه به قاطعیت پزشکیان در تصمیم‌گیری‌های سخت، می‌توان امیدوار بود که این روند ادامه یابد؛ روندی که در نهایت به خروج دولت از خودروسازی و نظارت به جای دخالت خواهد انجامید.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: پزشکیان ، خودروسازی
ارسال به دوستان
عراقچی: اتحادیه اروپا در رویکردهای غیرسازنده خود تجدید نظر جدی کند مزدا RX-7 لیموزین؛ نگاهی به یکی از عجیب‌ترین خودروهای روتاری جهان‌ (+عکس) مقام پیشین وزارت خارجه: احتمال دارد آمریکا به‌بهانه مذاکره برای حمله زمان بخرد ادعای نانسی پلوسی: آمریکا به جای جنگ باید به دنبال تضعیف اقتصاد ایران باشد بلومبرگ: ترامپ شناخت دقیقی از ایران ندارد هشدار سفارت ایران در ارمنستان به ایرانیان (+متن اطلاعیه) ترامپ: زلنسکی اگر خواهان توافق است با پوتین دیدار کند ادعای ترامپ: اگر توافق حاصل نشود، روز «بسیار بدی» برای ایران خواهد بود رونالدو بالاخره به فهرست النصر برگشت تداوم تحریم‌های آمریکا؛ ممنوعیت تراکنش با ایران، روسیه و چین در معاملات نفتی ونزوئلا توصیه زیدآبادی به پزشکیان «برای بار چندم!»  گروسی: ایران حق داشتن توانمندی هسته‌ای صلح آمیز را دارد ورود رسمی آذربایجان به بازار شهپادهای انتحاری با معرفی سامانه کالان مینی (+عکس) فارس: آزادی ۳ چهره اصلاح‌طلب با پیگیری‌های رئیس‌جمهور محققان هاروارد می گویند: این دو نوشیدنی زوال عقل را از شما دور می کند